Tester hamulców platformy

Szczegóły produktu

Konfiguracje

Modele Konfiguracja Opis

BKW-32,500 (2500 kg / oś)

4BKWS-3  gr Tester hamulca platformy, ważenia, znoszenia bocznego i zawieszenia z 4 płytami głównymi, 1 płytą ślizgową, ldummy, konsola U2
2BKWS-3  w Tester hamulca platformy, ważenia, ślizgu bocznego i zawieszenia z 2 płytami głównymi, 1 płytą ślizgową, Idummy, konsola U2

BKW-10 (10.000 kg / oś)

4BKWS-10  re Tester hamulca platformy, ważenia, znoszenia bocznego i zawieszenia z 4 płytami głównymi, 1 płytą ślizgową, ldummy, konsola U2
2BKWS-10  vf Tester hamulca platformy, ważenia, ślizgu bocznego i zawieszenia z 2 płytami głównymi, 1 płytą ślizgową, ldummy, konsola U2

Model: seria BKW

Platformowy tester hamulca sprawia, że ​​test hamulca zbliża się do rzeczywistego procesu hamowania na drodze i odzwierciedla zmiany dynamicznej masy obciążenia osi. Jest modulowany w celu połączenia funkcji siły hamowania, poślizgu bocznego, obciążenia i zawieszenia.

Seria BKW jest bardzo łatwa w instalacji, konserwacji i obsłudze. Jego wysoka elastyczność umożliwia użytkownikowi końcowemu łatwą konfigurację własnego testera i jest dobrze akceptowana przez warsztaty, stacje kontroli i producentów samochodów.

Nie jest konieczne budowanie wykopu na sprzęt.

Wewnątrz platformy nie ma zasilania sieciowego, a zużycie energii jest mocno ograniczone.

Tylko przy jednym hamowaniu wszystkie wyniki hamowania, zawieszenia, masy dynamicznej i ślizgu bocznego można uzyskać w ciągu kilku sekund.

Ograniczona grubość (tylko 50/70 mm) i instalacja „na dół” ułatwia użytkowanie na płaskiej powierzchni w dowolnym miejscu.

Wszystkie 4 koła można przetestować zsynchronizowane.

Podsumowanie wyników

Siła hamowania na koło N

Siła oporu na koło N.

Siła hamowania hamulca ręcznego N.

Spowolnienie na oś% lub m / s2

Spowolnienie całego pojazdu% lub m / s2

Nierównowaga na oś%

Wydajność zawieszenia%

Różnica zawieszenia%

Poślizg boczny mm / m

Masa statyczna na koło / oś kg

Dynamiczne koło na koło / oś kg

Grafika ruchu bezwładnościowego środka

Specyfikacje

Przedmiotów BKW-3 BKW-10
Testowane obciążenie osi (k) g 2500 10000
Zakres siły hamowania dla każdego koła (N) 10000 40000
Zakres testu poślizgu bocznego (mm / m) ± 10 ± 10
Prędkość testowa (km / h) 43961 43961
Precyzja ± 2% ES. ± 2% ES.
Wymiar pojedynczej płytki testowej hamulca (mm) 1500X650 1200X750
Zalecana oddzielna odległość między lewą a prawą płytą (mm) 900 900
Wysokość płyty testowej przy montażu na podłożu (mm) 50 70
Masa płytki testowej hamulca (kg) 80 140
Waga płytki testowej ślizgu bocznego (kg) 50 70
Temperatura pracy (° C)

5-40

Wilgotność podczas pracy

<95% bez kondensacji

Specyfikacja konsoli U3

Korpus konsoli U3

Wbudowany komputer + klawiatura + mysz

Jednostka przetwarzania sygnału

17-calowy ekran CRT

Drukarka atramentowa A4

Zasilanie: 220VAC 50Hz 1 kW

Wymiar: 1200X560X450 mm

Funkcja i interfejs

W przypadku oprogramowania opartego na systemie Windows wszystkie procedury testowe będą wykonywane automatycznie. Dostępna jest baza danych umożliwiająca klientowi łatwe śledzenie wstecz i wyszukiwanie wyników testów.

Działa w systemie Windows

Rejestracja informacji o pojeździe

Krzywe siły hamowania

Wartość poślizgu

Krzywe zawieszenia

Autodiagnostyka

Samozerowanie

Sygnalizacja nieprawidłowego działania czujników

Inteligentna kalibracja

Symulacja ruchu bezwładnościowego środka

Raport podsumowujący i wyjście raportu krzywej

Testowa baza danych

Porty RS-232 i Ethernet

Oprogramowanie w wersji angielskiej i inne dostępne języki

Alternatywny

Model: L.

Z konsolą LED wyświetlacz będzie na LED zamiast CRT i zintegrowana mikro drukarka.

  • Produkty powiązane